[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4cXQKpqvI2M[/youtube]
-นี่เป็นความเห็นส่วนตัวเท่านั้น เป็นความเห็นแค่คนเดียว อย่าเชื่ออะไรมาก ควรหารีวิวอื่นๆประกอบการตัดสินใจ
Strike gundam Head
1/24 BTF
5500 Yen
ตัวกล่องใช้ชื่อกันดั้มโต้งๆ แถมคำอธิบายเป็นภาษาญี่ปุ่นด้วย
Made in Japan นะ.....
เห็นเขาว่าซื้อลิขสิทธิ์มาน่ะ เลยไม่ต้องใช้วิธีเลี่ยงบาลีแบบค่ายจีนอื่นๆ ใช้ชื่อกันดั้มได้ตรงๆ
กล่องใหญ่มาก
ข้างใน...... ดูจากคุณภาพซีลกับลังกระดาษ ดูยังไงก็จีนอ่ะครับ.....
แผงทั้งหมด ดูไม่มากแต่แผงใหญ่
ใบต่อ คลิกเพื่อดูรูปใหญ่
ดีคอล
รังถ่าน
ในกล่อง ให้แผงใสของสีขาวมาด้วย
ผิวกับดีเทล
รวมๆ พอรับได้ ไม่ได้เรียบมากแบบโมแท้ แต่ก็พอจะดูไม่น่าเกลียดมากนัก สีขาวดูไม่ค่อยน่าเกลียดเท่าใหร่ แต่พวกแผงดำๆนี่แหล่ะ เม็ดทรายชัดมาก
ชิ้นโครมเมี่ยม สวยดีนะ
ชิ้นใส โอเคดี
การประกอบ เริ่มจากหน้ากากก่อน
ตัวโมชิ้นตรงปากสามารถเปิดได้ ส่วนการลากสายไฟเป็นเหมือนพวกหัวไปอื่นๆคือเอาหลอดไฟยัดไปในชิ้นใสของลูกตา
ลิ้น หลุดง่ายไปหน่อย อัดกาวไปหน่อย
ส่วนหน้าผาก ไม่มีอะไรมาก ร้อยสายกันนิดหน่อย
เกราะหลัง กลไกเปิดแฮทเป้นแบบดึงเอาเหมือนกัน
กลไกเปิดชิ้นส่วนเป็นแบบง่ายๆ คือสลิงติดกับเกราะเอาเลย ใช้ดึงลูกสูบเอาตรงๆ ไม่ได้เป็นแบบบานพับแบบค่ายอื่นๆ
ซึ่งแน่นอน สลักโช็คนี่ถ้าดันไม่สุด เวลาดึงเกราะจะหลุดแทน
ซึ่งในกล่องใช้เกราะใสมา พวกชิ้นส่วนพวกนี้แทบไม่อยากยุ่งหรือเปลี่ยนเกราะเล่นเลย เพราะดันแน่น ดึงยาก เหนื่อย
หัวแค่นี้แหล่ะ เขาไม่มีอะไรมาก
เขาเหลืองขยับได้นิดหน่อย นิดเดียวจริงๆจนลืมไปเถอะว่ามันขยับได้
ชิ้นชุบ ชุบมาจนรูสลักตันไปเลย เวลาประกบชิ้นสองฝากต้องเอาสว่านเจาะช่วยคว้านเอาเศษโครเมี่ยมออก
รังถ่าน หลังประกอบไปแล้ว เปลี่ยนถ่านทีรื้อกันทั้งตัว (อีกแล้ว)
สายสีแดง ผมร้อยไม่เหมือนในใบต่อนะ
ในใบต่อสายสีแดงจะให้โดนรังถ่านทับ แต่พอต่อแล้วสายมันสั้นมากไปไม่ถึงเหมือนในใบต่อ เลยต้องเอาคีมหั่นรังถ่านออกส่วนนึงเพื่อให้ร้อยสายแดงตรงได้
ก็งงเหมือนกัน สายแดงสั้นแต่สายดำยาว คนงานแอบตัดผิดสเปคแล้วเนียนมาหรือเปล่าเนี่ย
ถ้าต่อตามใบต่อ สายไฟจะยาวคนพ้นคอหอย
แต่เอาเข้าจริง สายไปสั้นมาก กุดตรงลำตัวนี่แหล่ะ นี่ขนาดแก้ช่วยละนะ ยังได้แค่ยาวประมาณต้นคอ
ไม่รู้เจอตัวสายไฟสั้นหรือไงไม่รู้ เหมือนบริษัทที่ทำไม่น่าจะพลาดอะไรง่ายๆแบบนี้
ปุ่มสวิทต์ กดแล้วค้าง...... เพราะแน่นมาก เลยต้องหั่้นให้มันไม่แน่น
สปริง ให้มา 4 เส้น ด้านหน้ายาวไปต้องตัด ด้านหลังสั้นไป ต้องดึงยืดให้ยาวขึ้น....
ฐาน
ปุ่มเปิดไฟ มันจะเอียงๆ เพราะเอียงมากจากปุ่มของสวิตย์ที่รังถ่านอยู่แล้ว
ถ้าอยากตั้งให้ตรงหล่อๆ ก็ต้องคว้านรูที่ปุ่มให้มันเอนได้ แล้วจับกะให้มันอยู่ตรงกลางเอาเอง
ต่อเป็นตัวบ้าง
การต่อ รวมๆไม่ยากมาก ยกเว้นระบบไฟ เป็นอะไรที่อึ้งมาก สายไฟสั้นไปเนี่ย ทำให้ประกอบยาก และแก้ไขกันนิดหน่อย
ไม่รู้เจอสายหลุด QC หรือไงไม่รู้ ดูมันไม่น่าพลาดง่ายๆแบบนี้น่ะ
ที่เหลือปัญหาจิปาถะนิดหน่อยแต่รวมๆไม่ได้ยากมาก เนื่องจากชิ้นใหญ่บางจุดแน่นกดยากนิดหน่อย
ส่วนเรื่องผิวนี่ ตามแต่ละคน ส่วนตัวก็ว่ากลางๆเอากระดาษทรายลูบซะหน่อยถ้าจะทำสี
ตัวโมให้แผงใสมาด้วย แต่อย่างที่บอกว่าเปลี่ยนทีเหนื่อยพอสมควร เพราะสลักติดโช็คกดทีต้องดันกันจนสุด
ตัวเกท หลายจุดเป็นอันเดอร์เกทนะ
ถ่าน หลังประกอบเป็นตัว เปลี่ยนทีแกะรื้อกันเหนื่อย........
มุมต่างๆ
ซูมดีเทล
ปากช่องลมมันชวนนึกถึงสตรอมทรูเปอยังไงไม่รู้.....
แต่หน้าดูไม่ยาวแบบพวกตัวก่อนๆนะ
ระบบไฟที่หัว
ในกล่องให้ชิ้นเทาในรูปมาสองแบบนะ ใสล้วย กันเอาสีดำมาเป็นหน้ากากแบบในรูป
ดีเทลข้างหัว
เปิดไฟ
วัลแค่น เอ๊ย อิเกลสเคลลัง เป็นชิ้นชุบโครเมี่ยม
หลัง
ดูดีๆจะเห็นว่าชิ้นขาวเป็นสีทูโทน
หลังเขา เด้งนิดหน่อยนะ เอากาวช่วยเอานิดนึง ไม่งั้นก็ต้องคอยกดตอนมันเด้ง
ปุ่ม ต้องหั่นไปหน่อย ไม่งั้นกดเปิดไฟไปแล้วปุ่มมันไม่เด้งกลับ ปิดไม่ได้
เมคคานิคดีเทล
แยกชิ้น
จุดขยับ คอหมุนได้แบบหลวมๆ
ผงกหน้าได้นิดหน่อย แต่น้อยมากๆ
เปิดไฟบ้าง
เปิดแฮทท์
เปิดมาโชว์ชิ้นโครเมี่ยม
ข้่างหัว เปิดแบบเป็นสลักโช็คยื่นออกมา ไม่ได้เป็นบานพับแบบค่ายอื่นๆ
ชิ้นใสบ้าง ติดแค่ครึ่งแถบนะ น่าจะดูดีกว่าใสทั้งตัว
ปากชิ้นใสมีมาให้นะ แต่ติดขาวค้างอย่างงี้ดูสวยกว่า
Review :
ส่วนตัวไม่ได้ตามข่าวอ่ะนะ รู้ตัวอีกทีมันออกมาแล้ว
ตัวกล่อง สไตร์เดิมของ BTF คือ ใช้ภาษาญี่ปุ่น ใช้ชื่อกันดั้มตรงๆ พร้อม Made in Japan (?)
ตัวกล่องถือว่าใหญ่มาก ระดับ MG ตัวใหญ่ๆกันเลย
เปิดกล่องมาก็ตามคาด ชิ้นส่วนไม่เยอะมาก แต่เน้นแผงใหญ่ๆ
ซึ่งจากหน้ากล่องก็ดูเหมือนพี่แกจะเน้นพวกชิ้นชุบโครเมี่ยมนี่มาก
ตัวกล่องให้ดีคอลน้ำมาด้วย กับชิ้นแผงสีขาวใสมาให้เปลี่ยน
การต่อ แรกๆไม่ยากเท่าใหร่ จะมายากสะดุดกันตรงรังถ่านนี่แหล่ะ ที่เหมือสายไฟจะสั้น แต่แปลกคือสายดำมันทำมายาว แต่สายแดงมันสั้น คนงานตัดผิดทำเนียนหรือเปล่าไม่รู้
ซึ่งสุดท้ายก็ต้องวางสายไฟเองไม่อิงตามใบต่อ ไม่งั้นสายไฟสั้นไป ลากมาตรงคอไม่ถึง
ผืวพลาสติก... มีเม็ดทรายบ้างพอสมควร ถ้าอยากทำสีเงาๆ เรียบๆ ก็ต้องขัดเอา
ตัวเนื้อพลาสติก..... ถึงจะบอกว่าทำในญี่ปุ่น แต่พลาสติกนีจีนจ๋าสุดเลยนะ คือพลาสติกออกยางนิดๆ เหมือนของ MC คือเฉือนง่าย หั่นง่าย แต่มันออกยางๆแบบแปลกๆ
หลังต่อเสร็จ ก็ พอโอเคนะ แต่ขยับอะไรสู้คนอื่นไม่ค่อยได้ คอได้แค่หมุนไปมาอย่างเดียว
ลูกเล่นเปิดแฮทท์ก็ดูแปลกๆ คือดึงมาเป็นโช็ค แค่นั้น รวมๆมันก็พอโอเคดีกว่าเปิดไม่ได้
ให้ชิ้นใสมา แต่แงะเปลี่ยนทียาก เพราะโช็คที่ฟังที่เกราะเป็นแบบดันเอาตรงๆดื้อๆ ดึงทีลำบาก
รวมๆ งานเกรดตกจากเดิมไปหน่อยนะ ทั้งเรื่องผิว และก็เรื่องการประกอบ การเดินสายไฟนี่แปลกคือสายไฟสั้นไปมันน่าจะรู้ก่อนวางขายนะ ไม่แน่ใจของคนอื่นเจอสั้นแบบนี้ใหม
อาจจะเพราะลองของล่ะมั๊ง มาทำงานแบบอื่นๆที่ไม่ได้ถนัด งานหน้าคงดีขึ้นมั๊ง
ค่าย BTF นี่เอาตรงๆ ไลน์แปลนทำมาดีนะ ขายแรกเริ่มจากพวกชิ้นส่วนเสริมต่างๆ จนตอนหลังๆขยับมาทำตัวเต็มดูบ้าง สั่งสมประสบการณ์ไป
ส่วนที่อาจต้องแก้
1. พวกส่วนเปิดที่ติดโช็คยัดเอาเนี่ย กดกันแน่นพอสมควรกว่าจะยัดสุด แน่นอน ดึงเปลี่ยนเป็นชิ้นใสทีมีเหนื่อย
2. ลิ้นแดงเด้งหลุดง่าย
3. เขา ชิ้นขาวกับดำ เด้งกันง่ายถ้ากดไม่สุด อยากถาวลก็อัดกาวกันนิดหน่อย
4. รังถ่าน เดินสายไฟลำบาก
5. หลายจุด ใบต่อไม่เครียร์ ดูดีๆ
6. ชิ้นโชค โครเมี่ยมมันไปตันรูหมด เวลาต่อต้องคว้านออก
7. ชิ้นคอหมุนได้ แต่หลวมมาก อัดกาวให้ฝืดหน่อยก็ดี
8. สวิต อย่างที่บอก กดไปแล้วแน่นเกินจนมันจม
ข้อดี
1. ดีกว่าเรซิ่นน่ะนะ ต่อง่าย ขนสะดวก
2. หน้าตาโอเค
3. แถมชิ้นใสให้
4. แถมดีคอล
ข้อเสีย
1. รังถ่าน ระบบไฟ ต่อยาก สายไฟสั้นเกิน
2. ผิวไม่เนียนเท่าใหร่
3. แกะเปลี่ยนถ่านทีรื้อกันทั้งตัว
4. ปัญหาการประกอบจิปาถะนิดหน่อย
คะแนน
พลาสติก : 8/10 เหมือนของ MC ออกยางๆ เฉือนง่ายจนแหว่างง่าย ระวังกันด้วย
การประกอบ : 7/10 ปัญหาไม่มาก (แต่ก็มีรายทาง) หนักสุดคือระบบไฟ ถ้ามีความรู้ืทางเดินเซอร์กิตอย่างง่ายก็ดี ถ้ามันสายไฟสั้นงี้ทุกกล่องจริงๆกลัวสายขาดในยังไงไม่รู้
ผิว : 7/10 ชวนนึกถึงดาบันตอนฟอร์มตก อยากทำสีก็ต้องขัดทั้งตัว
การแยกชิ้น : 9/10 แยกมาดีนะ แต่ระบบไฟนี่...
ความคงทน : 8/10 อาจต้องยากาวบางจุด
ความประทับใจ : 8/10 แพงไปหน่อยอ่ะนะ...... ถ้าราคาลดมาอีกซัก500 จะให้ 9.5/10
รวมๆ : 7.8 ต่อได้ แต่อาจต้องใช้เทคนิดนิดหน่อย จะหวังต่อเดิมๆดิบๆคิดว่าไม่ใช่หนทางที่ราบรื่นซักเท่าใหร่
เทียบไซส์
กับหัวอื่นๆบ้าง
3 หัว 3 ค่าย 3 สไตร์ 3 คุณภาพ....
เปิดไฟบ้าง
รวมๆ มีเหนื่อยนิดหน่อยนะ ก่อนต่อเตรียมสว่าน กับ กาวช้างเอาใว้ด้วยละกัน แต่ไม่ได้ต่อยากมาก มีปัญหาตรงระบบไฟแบบงงๆ อันนี้หนักสุดละ
รวมๆ งานเกรดตกกว่าตัวเก่า (ZZ) นะ อาจจะเพราะทำงานไม่หนัดอย่างเดินสายไฟ กับ ลองทำโมตัวใหญ่ๆดู
รวมๆต่อเสร็จก็สวยดี แต่ชิ้นใสนี่ ใครอยากต่อแบบใหน ต่อแบบนั้นไปเลยเถอะ เพราะแกะยากมาก
ค่ายจีนก็ทยอยออกพวกหัวแบบนี้มาเรื่อยๆเฮะ ตัวต่อไปชินันจูสไตนน์ ไหงข้ามปิกาจู เอ๊ย ชินันจูมาเลยละเนี่ย
แถมพวกหัวนี่อาภรรณ์อะไรยังไงไม่รู้ ออกมาทีเดียวแล้วค่ายที่ออกนี่หายไปเลย 555 ยังหวังกับ BTF อยู่นะ หวังว่าคงมีอะไรแปลกๆมาให้เซอร์ไพร์สกันเรื่อยๆ
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pQVGZgrXF6g[/youtube]
